這個尋寶項目不可能是隻拍上下兩集的小製作,按周更的頻率也要播出三到四集,差不多一個月的時長。
所以加上先前錄製的那些素材,到這裏剛剛好。
有的油管博主喜歡月更、季更一條一兩個小時的大視頻,夏羽還是更喜歡這種分集的模式。
二十多分鐘到半個小時的內容分割一集。
不僅可以保持熱度,還能最大程度地疊加流量。
“情況怎麼樣?”
見夏羽結束了錄製,鏡頭外的麥肯娜也過來了。
“非常棒,缺的就是這些關鍵情報,有了它們這個夏天結束前我們就能找到這筆黃金。”
夏導給出了個大致期限。
“那可太棒了,我就知道沒什麼事情是能難住你的,我的福爾摩斯,不過能讓安德魯癡迷這麼多年,這筆黃金的數量大概有多少呢?”
麥肯娜興奮的親了男友一口,又有些好奇的詢問道。
“看這份剪報,育空統一黃金公司宣稱他們丟失了300磅砂金,但我懷疑根本沒有這麼多。”
夏羽說着將另一張剪報遞給了女友。
是的,300磅,都快有兩個人重了。
沒有交通工具的劫匪純靠人力把這麼重的黃金從外界難以抵達的道森市一路背到阿拉斯加州境內嗎?
“你的意思是他們在利用這次劫案平賬?”
麥肯娜瞬間明白過來了。
“報道上提到的嫌疑人只有三個人,就算外圍有接應的,也不會超過五個人,山路本來就難走,每人分攤額外六十磅的重量還是太勉強了,畢竟這可是冬季。”
夏羽也繼續分析道。
“所以黃金沒有那麼多,而且路上也出了意外,不然不會只有安德魯爺爺一個人活了下來。”
具體出了什麼事他還要好好看看安德魯的這本筆記。
“對了,安德魯名下註冊的那支格洛克找到了,你拿去註銷並做無害化處理,我把這輛拖掛房車拉到巴約訥碼頭裝櫃。”
夏羽把槍交給了麥肯娜。
分頭行動的效率高,早點完事兒才能痛痛快快的玩。
“明白,到時候我們就在港口碰頭。”
麥肯娜打了輛優步離開停車場。
夏羽則將最重要的鐵盒收進了儲物空間。
隨身攜帶纔是最安全的,還是發輛空車回去吧!
這樣不容易出意外。
將這輛【黃金房車】和租來的福特F350的拖鉤相連,夏羽驅車前往了那個和法國某港撞名的新澤西海濱小城。
和地廣人稀,只有三個州的西海岸不同,密密麻麻擠了十幾個州的美東擁有數倍於西部的人口。
四百多年前,明朝還沒有滅亡,五月花號便跨大西洋而來開啓了漫長的殖民拓荒。
沿着北美漫長的海岸線建造了一個個和歐洲城市同名的定居點,也有了後來一個個州。
包括夏羽在內的很多華夏人都喜歡調侃殖民者。
但大航海時代那麼文明幹什麼,本就是跑馬圈地的最後黃金期,沒能分一杯羹真是可惜了。
“嘟~~”
一艘符合巴拿馬運河航行標準的集裝箱貨船鳴笛駛離碼頭,朝着港口外開去。
夏羽花上千美元從東海岸發出的貨櫃要先走運河到西海岸,再拼船轉運安克雷奇,才能發到阿拉斯加州。
但這樣也比陸運便宜。
“走吧,事情都辦完了,目標紐約Go Go Go!”
雖然並不喜歡城市,但和喜歡的人一起,感受些異域風土人情也好。
另外,夏羽也真好奇曼哈頓唐人街和舊金山唐人街有什麼區別。
兩人就這麼在東海岸待了兩週,纔在7月1日當天飛往了科羅拉多州。
這是一個落基山脈以東,擁有高山、丘陵還有高原等多種複雜地形的內陸州。
也因此誕生了EarthRoamer這個超豪華越野房車品牌。
是的,回程的時候經停科羅拉多州,他們是來買車的。
老外的效率非常低,像飛機、遊艇、定製豪車這些都需要排隊。
通常幾個月到一年等去吧你,所以夏羽打算把麥肯娜的越野房車訂單先下了,這樣就算等到明年交付也不着急。
在仔細瞭解過高端越野房車行業後他們選擇了EarthRoamer這家改裝商。
畢竟涉及到了越野,幾乎沒有現賣的整車,都是選擇市面上現有的越野底盤私人定製改裝。
不過EarthRoamer賣的最好的產品,還是基於福特F550、F750、雪佛蘭Silverado 6500這些美式皮卡平臺改裝的中端產品。
但這些4×4平臺可不夠極限。
夏羽的需求是更大,能實現更多需求的越野平臺。
能不能進城,限不限高這些都不需要考慮。
所以他選擇的是EarthRoamer另一條高端定製線,改裝平臺不再選擇那些美式大皮卡,而是更小衆的6×6或者8×8歐卡。
美卡當然也還可以,但它們更多的是自帶居住空間的半掛車頭。
在改裝成越野房車方面,還是不如集成度更高的歐卡。
太脫拉、斯堪尼亞、戴姆勒奔馳這些都是好平臺,畢竟都有軍卡的底子。
至於美國品牌奧什科什,夏羽和麥肯娜都不喜歡那個像被削了下頜骨的車頭。
論顏值和實用還是得歐卡啊!
兩人下了飛機坐上對方接機的車子,酒店還沒去就先到了廠區參觀。
只見手工生產線上一輛輛皮卡正在接受廂體改裝。
這些定製的車廂採用了一體式碳纖維打造,質量更輕也更堅固,但是不防彈,夏羽不喜歡。
“哈哈哈,有防彈需求也不會選擇皮卡了,這方面只有卡車平臺纔有足夠的改裝潛力。”
定製專員西奧多搓着手笑道。
“所以我們還是直接去那邊看看吧!”
他揚手角落那排新建的廠房。
高端定製線就在那裏面。
地球流浪者最初是做皮卡改裝房車起家的。
但近些年老闆發現了北美富豪們有些玩膩了皮卡,想要一些更硬核的大玩具,也就是以軍卡平臺改裝的末日戰車。
北美畢竟是喪屍末日文化的發源地。
很多錢多到沒地方花的鉅富會買下廢棄的導彈井改裝成安全屋。
很多豪橫的甚至直接在自己的莊園地下建造地堡。
只是這些東西都是死的,沒辦法拿出來玩,不過末日戰車可以。
打着越野房車的名義打造一輛能撞穿屍羣、軋死舔食者的重卡房車,既酷炫,又有實用性。
畢竟週末真能開出去露營的。
看到商機的EarthRoamer老闆親自前往歐洲挖了專業團隊,打通了改裝平臺。
也就是那些知名歐卡品牌越野底盤的採購。
建造了這麼一條高端定製線。
只不過作爲老品牌的新產品,名聲還沒有打開來。
業務並沒有皮卡線忙碌,總共就三四輛車在改造,這架勢好像不用排隊,正常週期就可以交付?
麥肯娜直接詢問了對方。
“卡斯特爾女士,由於夏先生職業的特殊性,我覺得比起正常週期, EarthRoamer應該優先處理你們的訂單,用最快速度將車輛交付到你們手中。”
西奧多一臉真誠的說道。
看看,看看,什麼叫會說話,像這樣的就是。
有一顆進步之心的西奧多提前瞭解過這次的客戶,知道了夏羽是荒野賽道的油管博主。
雖然不是那種幾千萬粉絲的大博主,但人家出道才一年,上升趨勢非常明顯。
去年還欠了幾十萬的窮光蛋,今年就敢買幾百萬的車了,小西知道這是自己晉升產線負責人最近的機會。
所以他打算一把梭哈了。
這邊拿下了客戶,那邊就去和老闆談判。
“你們這裏6×6平臺的選擇有很多,可這不夠用啊!”
夏羽沒順着這個話題聊下去,轉而聊到了改裝平臺選擇。
偌大的廠房兩邊停着一輛輛六輪入門級底盤,都是老闆提前囤的貨。
只見一水兒的庫存全新,沒有一輛是停了幾十年的退役舊車。
要做豪華品牌嘛,他們不僅不做最入門的4×4平臺,也不收便宜的二手底盤。
起步就是6×6全新底盤,上探8×8,掙的就是佬的錢。
“那咱們直接看8x8吧!我們不僅有現貨太脫拉達夫CF,還有奔馳Arocs,沒那麼硬核的奔馳Actros您一定不喜歡,我也就不說了。
西奧多立刻領着兩人來到了廠房最裏面。
“親愛的,這車主要是你來,你覺得8x8夠用了嗎?”
看了看幾款現貨底盤,夏羽有些拿不定主意,便轉身問到了女司機。
“還有更大的嗎?”
麥肯娜不太喜歡奔馳設計圓潤的駕駛艙,對車身的長度也不太滿意。
只是在北美跑跑,8x8或許夠用了。
但是要轉戰那些補給條件更惡劣的地區,10×10或許纔是版本答案?
“這,你讓我想想哈!”
此刻西奧多有些猶豫,但他覺得都已經選擇梭哈了。
那還有什麼好猶豫的,衝唄!
“現在廠裏有是有這麼一輛10×10底盤,但那是老闆送給自己的五十歲生日禮物,我必須說服他讓給你們,還得是成本價讓給你們。
這話說的有技巧。
小西不僅要滿足他們的需求,還要用最低成本滿足。
天下沒有掉餡餅的事,夏羽猜不是直接代言,就是未來要保證這輛越野房車的出境次數了。
而且從那些囤積底盤的數量,還有慢悠悠幹活兒的德國技工身上看。
大概率是後者吧!
地球流浪者太需要打響新定製產品線了。
夏羽的頻道就是最棒的展示平臺,只有最極限的越野房車,才能作爲後勤設備車跟上這位荒野新星的腳步。
西奧多有信心說服他的老闆,但是他必須先說服他的客戶。
“還是先帶我們去看看車吧!”
“那我們這邊走。”
來到廠房外,西奧多直接喊來了一輛高爾夫巡邏車,拉着兩人來到了角落裏的一間小廠房。
“這裏是老闆自己的工作間,那輛10x10底盤,他一直想自己動手來着,但去年從德國運回來的,到了今年七月都沒有開始。”
西奧多很熟悉的打開了大門,帶着兩人路過一輛沒完工的F750改裝房車,來到裏面最靠牆的位置。
“嘩啦~~”
他掀開了遮蓋的防塵布,露出下面棱角分明還巨長的車身。
“這是……”
“這是MAN HX310×10平臺。”
西奧多開口向兩人介紹這輛終極曼卡。
“就是那輛卡車炮和履帶式自行榴彈炮一樣貴的平臺?”
夏羽對槍械瞭解的不多,是因爲他更喜歡火炮。
他被主神砍掉的99個立方米的儲物空間,就有機關炮、迫擊炮、榴彈炮各種火炮和附魔的,沒附魔的炮彈。
最大的槍口徑也不過20mm,越往後面越刮痧。
還是火炮好,按着口徑,往上買就是了。
可惜不管是戰利品,還是兌換的,都被封存了,生怕自己不喫牛肉似的。
“是的,雖然我也認同武器裝備要儘可能的做便宜,而不是做成奢侈品,但高端越野房車要的就是最貴最好的平臺,這方面我們美國人也只能承認比不過那幫德國佬。”
西奧多非常實誠的說道。
德國貨有溢價,但質量還行,他們就只剩下溢價了。
“親愛的,這輛車你喜歡嗎?”
夏羽說着望向了麥肯娜。
“這個車品牌叫MAN誒,型號還是HX,和你名字的縮寫一樣,太有緣分了,開着它我就感覺好像你在我身邊。”
麥肯娜可喜歡這輛車了。
畢竟有一半的德裔血統,就喜歡棱角分明橫平豎直的感覺。
其次這車的名字也和他們很有緣。
“先生,女士,我必須聲明一點,8×8的平臺也有3輛MAN HX3的,但它們都被老闆的朋友買交付了,我們老闆已經在訂下一批貨了。”
“就是歐洲那邊不太平,聯邦國防軍也追加了訂單,這也是車間只有奔馳庫存的原因。”
西奧多則在一旁補充道。
果然,MAN卡纔是最好賣的,比戴姆勒奔馳還好銷。
歐洲那邊買二手老MAN改裝房車的也很多,但十幾、二十萬歐元就能連車帶改搞一輛。
遠沒有新車豪華改裝來的利潤大。
同樣的8×8改裝好了的,起步價就要兩百多萬美元。
單價高,利潤空間也大。
升級成10×10不得三四百萬美元?
按理是要的,但爲了把品牌打出去,再貪婪的商人也能暫時捨棄利潤,只掙個成本價。
不要錢,直接白送是不可能的。
畢竟現在亨特·夏的商業價值就卡在五十萬到一百萬之間。
想要免費拿下這輛底盤並且改裝好,油管主賬號沒有一千萬粉絲是不可能的。
能成本價拿下就已經是極限了。
資本的世界對價格的判定非常敏感。
夏羽很清楚這一點,所以在確認女友喜歡這輛車後,直接讓西奧多去找他老闆談。
“就這輛車了,這廠子的老闆捨得給自己花錢,駕駛艙都是原廠升級的防彈版本,而且駕駛艙也可以睡兩個人,我可以給你找兩個保鏢和輪替司機。”
讓麥肯娜一個人上路他還是不放心,尤其是那些危險地區。
不過這些都是後面的事,就算這臺車今年聖誕前就能交付,夏羽也暫時不會開那些大製作。
“再就是自衛系統,我記得這車上好像是有遙控武器站接口的,我想辦法淘一套小尺寸的回來,人探出去射擊還是太危險了。
“我都聽你的。”
看到男友這麼關心自己,麥肯娜看向夏羽的眼神都拉絲了。
好MAN!
世上怎麼會有這麼MAN的男人?
而另一邊的辦公室,西奧多正據理力爭。
“姑父,這個亨特·夏是我們打開局面最好的選擇,那輛底盤你留着也用不上啊!”
好傢伙,原來是關係戶,難怪他這麼有信心。
但關係戶也分兩種,有能力和沒能力的,小西顯然是後者。
“工作的時候叫我皮特,誰告訴我用不到的,今年下半年改好了我和你姑媽一起出去露營。”
地球流浪者創始人皮特·米勒嘴也硬地說道。
“再買一輛吧,這輛現成的就是最好的廣告,到時候掙回來的錢都夠你買好幾輛的了。”
“油管視頻廣告的效果真這麼厲害?”
聽妻子侄子這麼說,老皮特的心裏也有一些動搖了。
“當然了,這可最精準的投流,喜歡亨特·夏的都是硬核荒野人羣,就是他們自己沒那麼硬核,對安全的要求很高。”
“這部分人羣窮的都待在家裏,或者就在附近露營,真能跟着他一起探索荒野的就裏面的富裕羣體,這些人中最頂尖的一撮絕對買得起咱們的豪華越野房車。”
不就是三五百萬美元嘛!
那些買不起超級遊艇的富哥還能買不起這個?
“行,我們就去見見這個神奇亨特,談的好我親自幫他改。”
自己手癢的老皮特依舊嘴硬道。
他這是想多練練手,後面好改自己的車。
哪個老男孩可以沒有一輛末日戰車?
皮特這麼努力掙錢,不就是爲了自己享受嘛!
自己這邊的親戚的能力都不行,妻子的侄子看着可以培養,以後他能獨當一面了,自己可就有太多的時間可以玩了。
兩人坐着小車,很快來到了工作間,見到了夏羽和麥肯娜。
“夏先生,你的要求是車子能扛得住武裝分子的AK和PKM掃射,適應沙漠、草原、雨林等多種惡劣地形並長期自持和支持你的荒野探險?”
老皮特感覺到些壓力了。
這要求怎麼比面對喪屍還高啊?
“是這樣沒錯,畢竟未來我們要去最危險的南美洲和非洲。”
夏羽點點頭道。
非洲多惡劣就不用說了。
南美洲這個所謂的北美後花園,可一直是暗網XX視頻最大的供應商。
那裏一些壞人的心腸可比箭毒蛙還要毒。
識相點,不來招惹還好。
不識相,非要招惹的可能是想見識一下荒野死神的風采吧!
夏羽想說這一矛會很帥。
“那的確得加強防護了,駕駛艙能全向防禦7.62mm全威力彈,但後面的生活艙、功能艙也用均質鋼裝甲的話可能會超重。”
老皮特有些爲難地說道。
他的意思是防護必須有所取捨,比如核心保護臥室。
“那我們加預算升級成鈦裝甲板防護呢?”
夏羽想了想提出了減重不減量方案。
是的,就是鈦合金。
伊森已經出發華夏考察鈦產業鏈了,Hunter.X作爲未來的用鈦大戶。
給老闆愛人的車子升級裝甲防護這不過分吧!
像A-10疣豬攻擊機,飛行員都是直接坐在鈦合金澡盆裏的。
“這,這樣成本可就太高了,我們承受不了的。”
老皮特並沒有從方案可行性上否定,只是他承受不起。
“這部分的成本不用你們出,你就把用量和技術指標告訴我們就行。”
夏羽表示他可以拿到最便宜的價格。
“那就太棒了,肯定還是鈦裝甲板好啊,別說7.62mm了,就是12.7mm和14.5mm都奈何不了,卡斯特爾女士,你男朋友對你可真太好了。”
老皮特這句話直接說到了麥肯娜心坎上。
幾百萬的房車說買就買,爲了她的安全還加錢升級到最強防禦。
自己上輩子一定是拯救了世界才能遇到亨特吧!
今天晚上,她直接拼了。
“麥肯娜,還有其他的要求,這兩天都和皮特他們聊清楚,到4號我們就要回去開啓新的狩獵了。”
這種時候不吹噓自己的男人纔是最MAN的,夏羽直接把話題拉回了產品上。
定製是方方面面的,難得地球流浪者這個項目不賺錢。
很多豪華配置更要上了。
而且要實現自持還有後勤支持功能,難度比怎麼在車艙裏塞下七張牀更大。
臥室有一主一客兩個就夠了。
爲了擴容還要加拓展艙,原先用均質鋼裝甲板肯定拓不了。
現在可以兩邊雙拓,擁有更多的車上空間。
在廠區周圍的酒店住下,接下來的兩天他們就泡在了廠裏。
麥肯娜提要求,夏羽做補充,老皮特和他的工程師、設計師看能不能實現。
這買一輛房車感覺比買一架飛機還要麻煩,但爲了安全和舒適,一切都是值得的。
等到他們倆坐上飛往西雅圖的航班。
這輛10×10末日戰車的改裝工作也正式開始了。
簽過合同,公司已經將一百萬的預付款打到了EarthRoamer的賬上。
這可是正常運營必要的支出,未來要花錢的地方還多着呢!